GORI日記
「閉じた日本に未来はあるのか？」
1985年のプラザ合意から40年。当時、日本は「内需拡大」「経済の開放」を掲げ、新しい時代に舵を切ろうとしていました。 民営化、iモード、ジェンダー平等への一歩。確かに進んだように見える時期もありましたが、今改めて振り返ると、どれも“道半ば”。 日本の起業率は先進国で最下位 ジェンダーギャップは146カ国中118位 海外マネーも入ってこない データを見ても、心を動かされるのは「まだ日本は閉じたままなんだな」という実感です。 日銀の最新レポートも、ようやく為替や内需の課題に向き合い始めた様子。でも、私たちに必要なのは**「開く勇気」**ではないでしょうか。 植物もそうです。光と風が届いて初めて芽を出す。社会も同じで、閉じたままでは未来は咲きません。
「閉じた日本に未来はあるのか？」
1985年のプラザ合意から40年。当時、日本は「内需拡大」「経済の開放」を掲げ、新しい時代に舵を切ろうとしていました。 民営化、iモード、ジェンダー平等への一歩。確かに進んだように見える時期もありましたが、今改めて振り返ると、どれも“道半ば”。 日本の起業率は先進国で最下位 ジェンダーギャップは146カ国中118位 海外マネーも入ってこない データを見ても、心を動かされるのは「まだ日本は閉じたままなんだな」という実感です。 日銀の最新レポートも、ようやく為替や内需の課題に向き合い始めた様子。でも、私たちに必要なのは**「開く勇気」**ではないでしょうか。 植物もそうです。光と風が届いて初めて芽を出す。社会も同じで、閉じたままでは未来は咲きません。
今年の梅雨、史上初の異例スタート！？植物と暮らす私たちへの備えとは
今年の梅雨は異例の早さでスタート。九州南部が全国トップで梅雨入りしたのは史上初。今後は全国的に大雨・高温多湿が予想されています。 植物と暮らす私たちにとっても、梅雨は大切な季節のひとつ。根腐れ防止、風通し、水はけの見直しなど、グリーンを守る準備を今から始めましょう。 雨の音を聴きながら、植物と向き合う時間もまた、心を整えてくれるひとときです。
今年の梅雨、史上初の異例スタート！？植物と暮らす私たちへの備えとは
今年の梅雨は異例の早さでスタート。九州南部が全国トップで梅雨入りしたのは史上初。今後は全国的に大雨・高温多湿が予想されています。 植物と暮らす私たちにとっても、梅雨は大切な季節のひとつ。根腐れ防止、風通し、水はけの見直しなど、グリーンを守る準備を今から始めましょう。 雨の音を聴きながら、植物と向き合う時間もまた、心を整えてくれるひとときです。
梅雨入りの豆知識と過ごし方
梅雨の語源、知ってましたか？ 「梅の実が熟す頃に降る雨」だから「梅雨」と書くんです。なんとも風情のある言葉ですよね。 ちなみに、「梅雨入り」は実はハッキリした定義がないんです。地方ごとに気象の流れを見ながら、ふんわりと「始まりました」と決まるのだとか。 紫陽花のように、この時期にこそ輝く花があります。植物と一緒に、雨の季節も楽しんで過ごしましょう。 光を浴びて、梅雨を乗り切ろう！
梅雨入りの豆知識と過ごし方
梅雨の語源、知ってましたか？ 「梅の実が熟す頃に降る雨」だから「梅雨」と書くんです。なんとも風情のある言葉ですよね。 ちなみに、「梅雨入り」は実はハッキリした定義がないんです。地方ごとに気象の流れを見ながら、ふんわりと「始まりました」と決まるのだとか。 紫陽花のように、この時期にこそ輝く花があります。植物と一緒に、雨の季節も楽しんで過ごしましょう。 光を浴びて、梅雨を乗り切ろう！
お花があるか、ついチェックしてしまう職業病。
花屋という職業柄、ホテルやレストラン、アパレルショップに行くと、つい「お花が飾ってあるか？」 「それは生花かフェイクか？」をチェックしてしまいます。 今日は、生まれ育った街をパトロール。立ち寄ったアパレルショップには、センスよく飾られたフレッシュな生花がありました。やっぱり生花は、手間もコストもかかるけれど、空間をかっこよく仕上げてくれます。 “植物と共にある空間の力”、あらためて感じた一日でした。
お花があるか、ついチェックしてしまう職業病。
花屋という職業柄、ホテルやレストラン、アパレルショップに行くと、つい「お花が飾ってあるか？」 「それは生花かフェイクか？」をチェックしてしまいます。 今日は、生まれ育った街をパトロール。立ち寄ったアパレルショップには、センスよく飾られたフレッシュな生花がありました。やっぱり生花は、手間もコストもかかるけれど、空間をかっこよく仕上げてくれます。 “植物と共にある空間の力”、あらためて感じた一日でした。
10年前の決断が生んだ明暗──日産とトヨタの“その後”から学ぶこと
10年前、日産とトヨタが下した経営判断が、今の明暗を大きく分けました。拡大路線を突き進んだ日産は再び巨額赤字に、一方であえて「立ち止まる」選択をしたトヨタは安定した黒字を継続中。この2社の対照的な歩みから、ビジネスにおける「止まる勇気」と「進む勢い」のバランスを考えさせられました。未来をつかむのは、経験から学び変化を恐れない者たちです。花屋という立場からも、大いに共感した記事でした。
10年前の決断が生んだ明暗──日産とトヨタの“その後”から学ぶこと
10年前、日産とトヨタが下した経営判断が、今の明暗を大きく分けました。拡大路線を突き進んだ日産は再び巨額赤字に、一方であえて「立ち止まる」選択をしたトヨタは安定した黒字を継続中。この2社の対照的な歩みから、ビジネスにおける「止まる勇気」と「進む勢い」のバランスを考えさせられました。未来をつかむのは、経験から学び変化を恐れない者たちです。花屋という立場からも、大いに共感した記事でした。
2025年、日本の賃上げは続くのか？
2025年の賃上げ率は平均5.49%と、前年の5.57%からわずかに低下しつつも、バブル期以来の高水準を維持した。人手不足が深刻な非製造業で賃上げが広がる一方、原材料高や中国経済の減速で製造業は伸び悩み、賃上げの勢いに陰りが見え始めている。 ゼンショーHDの11.23%をはじめ、外食や建設、不動産業界では需要増と人材確保の必要性から大幅な賃上げが進んだ。一方で、中小企業は分配余地が限られ、大企業との賃上げ格差が広がる。 企業が賃上げを決めた主な理由は「物価上昇への対応」「人材流出の防止」で、企業努力による賃上げが続く中、実質賃金は依然としてマイナスが続く。今後は、国際情勢や経済環境の変化が、賃上げの流れに影響を与える可能性もある。
2025年、日本の賃上げは続くのか？
2025年の賃上げ率は平均5.49%と、前年の5.57%からわずかに低下しつつも、バブル期以来の高水準を維持した。人手不足が深刻な非製造業で賃上げが広がる一方、原材料高や中国経済の減速で製造業は伸び悩み、賃上げの勢いに陰りが見え始めている。 ゼンショーHDの11.23%をはじめ、外食や建設、不動産業界では需要増と人材確保の必要性から大幅な賃上げが進んだ。一方で、中小企業は分配余地が限られ、大企業との賃上げ格差が広がる。 企業が賃上げを決めた主な理由は「物価上昇への対応」「人材流出の防止」で、企業努力による賃上げが続く中、実質賃金は依然としてマイナスが続く。今後は、国際情勢や経済環境の変化が、賃上げの流れに影響を与える可能性もある。